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【共生之城】上海大都市圈的"半小时生活圈"革命
（首席记者 李沪生）清晨7:15，从昆山南站开往上海虹桥的G7193次列车上，金融分析师张敏正在笔记本电脑前处理邮件。这种"跨城通勤"已成为长三角36万上班族的日常选择。2025年最新数据
⏱ 2025-07-17 11:58
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【大城辐射】上海都市圈2.0时代：一小时通勤圈如何重塑长三角生活版图
■ 通勤革命06:30 花桥地铁站的跨城上班族08:00 沪苏通高铁上的商务客群19:00 金山卫站往返嘉兴的"钟摆族"---第一章 空间重构1.1 交通网络• 市域铁路"四网融合"工程进展• 自动驾驶高速测
⏱ 2025-07-17 04:10
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【长三角观察】"轨道上的长三角"加速成型：上海两大枢纽重塑区域经济地理
【本报长三角报道组 2025年7月15日报道】清晨6点15分，从苏州园区站开出的C3856次市域列车准时抵达上海虹桥站，通勤族李女士刷"长三角一卡通"出站后，直接换乘2号线前往静安寺上班。这
⏱ 2025-07-15 23:36
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【长三角特别报道】"1+8"都市圈进化论：上海辐射下的区域协同发展新范式
■ 2025年区域协同关键数据- 城际通勤人口：日均128万人次（较2020年增长63%）- 产业链配套率：制造业达78%- 跨省市社保结算：覆盖9城市312家医院- 联合河长制：治理跨界河道47条- 科技创新
⏱ 2025-07-15 20:45
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【长三角观察】"1+8"都市圈进化论：当上海遇见卫星城的化学反应
第一章 地铁上的同城生活清晨6:30，昆山花桥地铁站已排起长队。每天有12.7万人通过11号线往返沪昆两地。"比浦东到浦西还方便"，在静安寺上班的李雯展示手机通勤记录："53分钟直达写字
⏱ 2025-07-14 17:10
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【长三角观察】从"单核驱动"到"多城联袂"：解码上海都市圈的协同发展密码
【首席区域经济记者 方远】清晨7:15，昆山花桥地铁站挤满了前往上海的通勤者；上午10:00，特斯拉上海超级工厂的零部件正通过无人驾驶货车运往苏州供应商；下午16:30，嘉兴的软件工程
⏱ 2025-07-14 12:15
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《一小时通勤圈成型：上海大都市圈迈入"同城时代"》
■ 交通网络全面升级1. 轨道建设：- 市域铁路运营里程达580公里（较2020年增长3倍）- 跨省地铁线路增至5条（通达苏州、嘉兴主要城区）- 平均通勤时间缩短至42分钟2. 典型案例：- 沪苏嘉城
⏱ 2025-07-14 06:17
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【深度报道】"一小时经济圈：解码上海都市圈的协同发展密码"
【区域发展首席记者 李雯】清晨6:00，昆山花桥地铁站的早班车正载着通勤者驶向上海市区；上午10:00，苏州工业园区生物医药企业的研发团队正与张江科学城的同行视频会议；下午2:00，嘉
⏱ 2025-07-13 14:27
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【特别报道】"1+8"城市群的化学反应：上海大都市圈如何重塑长三角经济地理
■ 空间重构图谱（2025年实测数据）1. 通勤革命： - 城际铁路日均客流：突破120万人次 - 跨省通勤者：达83.6万人 - 高铁公交化线路：新增14条2. 产业迁移： - 沪苏生物医药走廊：集聚
⏱ 2025-07-12 09:54
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【区域协同调查】2025长三角示范区：上海都市圈的"同城效应"实践
■ 2025示范区关键数据√ 跨省通办事项达428项√ 轨道交通互联里程突破600公里√ 产业链协同项目投资超2800亿元√ 生态补偿资金达95亿元■ 产业协同三大突破→ 科技创新走廊形成（集聚高
⏱ 2025-07-11 16:16
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